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知情人士表示，今年7月，Uber和Careem进行了初步谈判，希望能合并它们在中东地区的网约车服务，以结束该地区代价高昂的竞争。上述知情人士表示，Uber曾表示，希望持有合并后的公司一半以上的股份，双方在当时甚至讨论过直接收购Careem。

【3】从实力上来看，国内造车新势力还不是特斯拉的对手2003年成立的特斯拉，到今年已经历经了15年的风风雨雨（具体成长经历参看我们此前的报告：《特斯拉在中国点燃的战火与篝火》），现在已经从出货量、收入、利润全方位证明了自己。更为致命的是，由于马斯克的执念，特斯拉选择自建产能这种烧钱的重资产模式，构建了极深的护城河，这一点战略和国内的京东自建物流类似。

为提高宣传针对性和有效性，各地还探索创新利用讲座、案例剖析、动画、视频、地方戏等形式，通过媒体、网络、网格员、驻村干部等多种渠道开展宣传。例如，江苏省南京市中级人民法院对典型案件庭审过程进行网络直播，庭审公开网点击量超70万次。要真正做到防范非法集资，根本上需要群众提高警惕意识。中国人民银行党委书记、银保监会主席郭树清曾在2018年陆家嘴论坛上总结说，“在打击非法集资过程中，要努力通过多种方式让人民群众认识到，高收益意味着高风险，收益率超过6%就要打问号，超过8%就很危险，10%以上就要准备损失全部本金。”这也提示广大群众，在追求投资收益率的同时，也要注意风险。

25岁的索菲·吴（音译）15年前从中国迁居英国。今年回到中国后，她表示自己惊异于李宁等民族品牌的变化。“现在（它们）代表着民族自豪感。”她对彭博社说。伴随着“国潮”，中国对体育产业的政策支持也令李宁和安踏等公司获得投资者的青睐。今年第三季度，李宁同店销售额按年录得10%-20%高段增长，安踏品牌产品零售额同比录得10%-20%的中段增长。彭博数据显示，分析师预测李宁2019财年GAAP净利润料大涨93%，2020和2021年均有20%以上的预测增长；安踏在2019-2022年的年预测增速也在20%以上。

多数制造企业表达了对全球需求减弱、关税政策导致成本上升以及美国贸易政策不确定性的担忧。因投入成本的涨幅上超过了销售价格，对关税的担忧持续困扰企业管理者，并影响企业获利；政府关门“导致一些行业的经济活动放缓”，包括约半数联储地区内的制造业、零售业和房地产业。

责任编辑：郭明煜原标题：波音去年飞机净订单创16年以来最差，远落后于竞争对手空客当地时间1月14日，据路透社报道，美国飞机制造商波音公司公布了其16年来最差的年度飞机净订单，同时2019年也是其11年来飞机交付量最低的一年，远远落后于主要竞争对手空客。